近日，中國民用航空局為深圳等第二批民用無人駕駛航空試驗區正式授牌。業內人士認為，此次民用無人駕駛航空試驗區的獲批，將會推動更多無人機的商業應用。

目前，無人機配送在深圳發展得如火如荼。行業專家分析認為，低空經濟與無人機配送業務融合發展，疊加一系列利好政策，這個千億量級訂單市場也將成為新的投資熱點。

深圳獲批民用無人駕駛航空試驗區

應用場景加速落地

午餐時分，深圳龍崗某商場樓頂，十幾架無人機正在工作人員指揮下依次起飛降落，它們運送的是當天中午周邊寫字樓的外賣訂單。訂單送達后，會放入指定的外賣柜，消費者憑取貨碼取貨。

某外賣平臺無人機負責人介紹:通常來說。中午的訂單量非常大，對于外賣騎手來說，配送壓力巨大。以三公里為半徑的服務圈來說，平時正常的地面配送在30分鐘左右，但無人機送貨只需15分鐘左右。

除了送外賣訂單，無人機在醫療領域的應用也逐漸成熟。在深圳羅湖人民醫院，無人機裝滿核酸檢測樣本后正準備起飛。

低空經濟蓬勃發展

無人機產業迎來千億風口

無人機的應用場景日益多樣化，以無人機為代表的低空經濟近年來也蓬勃發展。中國是世界上最主要的民用無人機產業基地。無人機企業目前的生產現狀如何？

數據顯示，2021年全國無人機企業超過12000家，行業總產值870億元，其中僅深圳就有1500多家，產值近600億元。在工業無人機方面，我國約占全球市場的55%；在消費級無人機方面，我國占全球市場的74%。記者在采訪中了解到，近兩年受疫情和海運影響，無人機企業面臨巨大的資金壓力。正因如此，相關扶持政策正在加速落地。

完善的產業鏈讓無人機行業有了更廣闊的發展空間。業內人士表示，近兩年來，由于非接觸式配送和智能應用需求的擴大，無人機行業保持了年均30%左右的增速。預計2022年國內無人機產業產值將突破1000億元。未來，無人機將與越來越多的行業結合，實現大規模應用，大幅度降低成本。

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